ビークルムーバー Stringo が EV 車両試験の熱暴走対策で果たす役割
リチウムイオン電池における熱暴走は、バッテリセル内部の発熱量がバッテリ自体の放熱量を上回り、制御不能な状態に陥り、急激な温度上昇を引き起こします。その結果、発熱・発火状態に陥ったり、有毒ガスが放出されたり、場合によっては消火が困難な大規模な火災や爆発を引き起こす可能性があります。車両試験施設や車両の組立現場などで熱暴走による事故が発生した場合、車両を施設からすばやく運び出し、安全な指定区域 (人や周囲の建物から離れた場所、プールや防爆室など) ...